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1. 駆動装置はデュアルドライブ構造を採用。駆動装置Aが故障しても、駆動装置Bは単独で動作可能。CAN通信で各駆動装置を個別に監視・制御でき、安全に路肩に停車できる。 2. 6相モーターは、最適な高・低磁束密度比と磁気回路を備え、軽量かつ高強度、防振性能を持ち、水冷式流路の最適な放熱性を実現。 3. モーターインターフェースは、ギアボックスを必要としないダイレクトドライブを採用しており、走行時のNVH(騒音、振動、乗り心地)を低減し、シャーシの空間を最大限に活用することができます。 4. 全長7~9メートルのEVバスの電源要件を満たし、最大登坂能力は20%、最高速度は96km/hです。 5. IP67の防塵防水設計で、環境耐性が高く、さまざまな乗用車に適しています。 6. 自動車業界のISO 26262機能安全システムに準拠した設計。 7. 96%に上る超高出力システム効率(モーター98%、ドライブ98%)。
東元電機股份有限公司(TECO) について
1956年創業の東元電機(TECO)は、もともとモータ生産に従事していましたが、現在ではグループとして重電、家電、情報、通信、電子キーコンポーネントのインフラ建設、金融投資、ケータリング、サービスなど様々な分野へと経営を多角化しており、さらには国の主要建設プロジェクトにも積極的に参加してきました。現在5大陸40カ国以上、100都市以上で事業を展開しています。東元は今後も引き続きコアビジネスを開拓し、製品のスマート化を志向しつつ、システムソリューションの提供など、高付加価値化の方向へと積極的に歩んで行きます。同時に「省エネ、CO2排出削減、スマート化、自動化」を目標にハイテク事業の拡大に注力し、視野の広い高品質な世界的ブランドを構築していきます。
1956年創業の東元電機(TECO)は、もともとモータ生産に従事していましたが、現在ではグループとして重電、家電、情報、通信、電子キーコンポーネントのインフラ建設、金融投資、ケータリング、サービスなど様々な分野へと経営を多角化しており、さらには国の主要建設プロジェクトにも積極的に参加してきました。現在5大陸40カ国以上、100都市以上で事業を展開しています。東元は今後も引き続きコアビジネスを開拓し、製品のスマート化を志向しつつ、システムソリューションの提供など、高付加価値化の方向へと積極的に歩んで行きます。同時に「省エネ、CO2排出削減、スマート化、自動化」を目標にハイテク事業の拡大に注力し、視野の広い高品質な世界的ブランドを構築していきます。
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